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  • 昌河汽車結束特別過渡期:童政榮擔任總經理

  • 責任編輯:cbmag 2012-03-01 08:00:00
  •     第一財經日報微博

      丁彬

      經歷了1個多月的過渡期之后,昌河汽車新的管理層正式產生。這意味著昌河汽車在經歷了停工事件的紛擾之后,開始回歸正常。

      昨日,中國長安汽車(4.80,0.06,1.27%)集團(下稱“長安集團”)在昌河汽車宣布了昌河汽車的人事任免,推薦童政榮擔任總經理。童政榮之前擔任昌河汽車副總經理、昌河鈴木公司黨委書記、總經理等職務。

      高層管理團隊還包括兩位副總經理,推薦吳繼軍、向連超擔任。

      在停工事件發生之后,長安集團高管撤出了昌河汽車。按照長安集團、景德鎮市委市政府1月17日的聯合公告精神,昌河汽車新的管理團隊將在昌河汽車內部產生。

      從現在來看,長安集團兌現了諾言,這三位高層管理人員均出自昌河汽車。這顯示,昌河汽車在長安集團的大框架之內,將擁有一定程度的自主權。

      而昌河汽車原副總經理周家政、總經理助理兼銷售公司總經理柴偉以及江西研究院院長徐小剛等長安集團派駐管理人員,是繼續保留還是撤出,依然未有定論。

      昌河汽車內部人士對《第一財經日報(微博)》表示:“他們已經不在了。”據悉,這次的干部任免大會,他們也未出席。

      這次昌河汽車高層管理團隊的產生,是選舉的結果。2月21日,昌河汽車舉行了新管理團隊選舉的民意測評投票。

      這樣,在新管理團隊產生之后,昌河汽車自停工事件之后的特別過渡期就結束了,昌河汽車將回歸正常。

      自從停工事件發生之后,昌河汽車的運營就一直由景德鎮市政府和長安組成的臨時管委會管理,新管理團隊產生之后將移交管理權限。

      2月26日,昌河鈴木在鄭州召開了2012年商務大會,很久未露面的日方副總經理中島真英也出席了會議,顯示了安撫軍心的姿態。

      2011年,昌河汽車已從當年整合時期虧損7.38億元,實現了扭虧,盈利118萬元。按照長安集團的計劃,2012年昌河汽車要實現1億元利潤。昌河汽車2012年預計整車生產銷售20萬輛,銷售收入達到70億元,計劃增長25%。

      一位行業人士對記者表示,新管理團隊的產生,是各方利益相互妥協和平衡的產物,只是將整合的矛盾延后了。長安集團下一步如何整合,還是一個未知數。

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